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德国莱茵兰的两个新加氢站的建造合同已经签订。

 站点将在2019年由Regionalverkehr Köln（RVK）有限公司建设。一个位于莱茵河西格区（梅肯海姆），另一个位于莱茵河贝吉施区（韦默尔斯基兴）。

Linde、Framatome、EMS 和 Forschungszentrum Jülich组成的财团负责这些站点的建设和评估。每个设施每天为多达20辆氢能客车提供总计500kg氢气。

 该项目将由联邦交通和数字机构（BMVI）通过NIP 2程序为BIC H2（科隆地区氢能公共汽车和基础设施）项目提供资金。

 项目的重点是采购和部署大量的燃料电池混合动力公交车，以用于公共交通，以及在科隆地区开发合适的氢能基础设施。其目的是显着减少有害排放物，如颁翱2、狈翱虫、可吸入颗粒物和噪音。

 由搁痴碍购买的30辆燃料电池混合动力客车，向行业内发送了清晰的信号&尘诲补蝉丑;&尘诲补蝉丑;运营商希望这项技术成为柴油车的替代品，并适合于日常使用。

 燃料电池混合动力公交车较氢动力客车拥有较长的行驶里程、更短的加油时间和更高的灵活性。这些特点使它们接近传统柴油技术的优点。这样，公共交通公司可以用通常的质量标准和不损失生产力的方式继续提供服务。