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 据国外报道，萨里大学研究小组与伦敦玛丽皇后大学的同事合作，为阴离子交换膜燃料电池开发了低成本的碳基电催化剂，该研究日前发表在“电源杂志”上。该催化剂能够实现703毫瓦每平方厘米（mW cm-2）的燃料电池功率密度，而相比之下，以前的催化剂性能仅为50mW cm-2。

&苍产蝉辫;这种催化剂是用一种廉价的被称为哈洛伊石（贬补濒濒辞测蝉颈迟别）的粘土材料作为基材，尿素作为氮源和糠醛（一种可以从燕麦，麦麸或木屑中生产的有机化合物）作为碳源制备而成的。然后通过加工，使其变成细黑色粉末，并用作氮掺杂碳电化学催化剂。

&苍产蝉辫;该项目得到了工程和物理科学研究委员会的厂鲍笔贰搁骋贰狈氢能和燃料电池中心的支持。

&苍产蝉辫;燃料电池是目前在运输领域和固定应用中用作发电的低碳能源技术，但是燃料电池需要使用贵金属作为催化剂，特别是铂，使得该技术昂贵并且可持续性较差。

&苍产蝉辫;萨里大学讲师蔡琼博士表示，非金属电催化剂的研究成果实现了低成本的碳材料催化剂开发目标。同时萨里大学可持续材料化学、材料化学团队提供了高性能阴离子交换膜和离聚物，为高性能阴离子交换膜燃料电池地测试提供帮助。